ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ ΑΝΑΡΤΗΤΕΑ ΣΤΟ ΔΙΑΔΙΚΤΥΟ ΝΟΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΙΑΣ ΔΗΜΟΣ ΚΟΡΙΝΘΙΩΝ ΑΠΟΣΠΑΣΜΑ Από το Πρακτικό 21/20.05.2026 συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Αριθμός Απόφασης 174/2026 Θέμα 11ο Η.Δ.: «Έγκριση της 263/2026 Α.Δ.Ε. περί αιτούμενης έγκρισης εισόδου-εξόδου εγκατάστασης της εταιρείας «ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ CARGO Α.E.» στη θέση «Κρητικά» της Δημοτικής Κοινότητας Αρχαίας Κορίνθου του Δήμου Κορινθίων» Στην Κόρινθο και στην έδρα του Δήμου Κορινθίων σήμερα την 20η του μηνός Μαΐου του έτους 2026, ημέρα της εβδομάδος Τετάρτη και ώρα 19:30 έλαβε χώρα η τακτική δια ζώσης συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Κορινθίων, ύστερα από την με αριθμ. πρωτ. 16296/15-05-2026 έγγραφη πρόσκληση, του κου Παπαβενετίου Γεωργίου, Προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου, που επιδόθηκε σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 4555/2018, άρθρο 74 § 1 σε κάθε έναν των Συμβούλων χωριστά καθώς και στον Δήμαρχο Κορινθίων κ. Νικόλαο Σταυρέλη ο οποίος ήταν παρών, σύμφωνα με το άρθρο 67 του Ν. 3852/2010, όπως τροποποιήθηκε και ισχύει. Διαπιστώθηκε ότι υπήρχε νόμιμη απαρτία, αφού σε σύνολο τριάντα πέντε (35) Μελών συμμετείχαν τα είκοσι επτά (27) Μέλη, δηλαδή: ΠΑΡΟΝΤΑ ΑΠΟΝΤΑ 1. Παπαβενετίου Γεώργιος- Πρόεδρος 2. Ταγαράς Βασίλειος 3. Μελέτης Χρήστος 4. Παπαϊωάννου Ευάγγελος 5. Τσουλουχά Δήμητρα 6. Δημάκος Κωνσταντίνος 7. Πανταζής Βασίλειος 8. Τσάκωνας Ιωάννης 9. Γεωργακόπουλος Ευάγγελος 10. Δανιήλ Σταύρος 11. Λαμπρινός Παναγιώτης 12. Καρασάββας Ιωάννης 13. Μπονάτσου Νικολέττα (Τέτα) 14. Καλκανάς Ιωάννης 15. Πούλος Ανδρέας 16. Νανόπουλος Βασίλειος 17. Ταγαράς Αναστάσιος, Αντιπρόεδρος 18. Κυριαζής Αντώνιος 19. Πιέτρης Τιμολέων 20. Πούρος Γεώργιος 21. Πρωτοπαπάς Δημήτριος 22. Τζουτζόπουλος Απόστολος – Σπυρίδων 23. Οικονόμου Βλάσιος 24. Γκουργιώτης Κωνσταντίνος – Αλέξανδρος 25. Στριμενοπούλου Γεωργία 26. Μποζίκης Αναστάσιος 27. Χατζής Μιχαήλ 1. Παπαδημητρίου Σωτήριος 2. Αγγέλου Κωνσταντίνος 3. Μπίτζιος Δημήτριος 4. Καρσιώτης Παναγιώτης 5. Τσατσούλης Αθανάσιος 6. Ραντίτσα Μαρίνα 7. Στεργιοπούλου Αναστασία 8. Μανωλάκης Δημήτριος Οι οποίοι δεν συμμετείχαν αν και κλήθηκαν νόμιμα Στη συνεδρίαση παραβρέθηκαν επίσης οι Πρόεδροι Δημοτικών Κοινοτήτων που κλήθηκαν με την ανωτέρω πρόσκληση. ΠΑΡΟΝΤΕΣ ΑΠΟΝΤΕΣ 1. Αγγέλου Παντελής – Αγγελοκάστρου 2. Στέφης Αναστάσιος – Αγίου Ιωάννη 3. Καλαμπαλίκη Σούκουλη Ευτέρπη (Πέπη)- Αρχ. Κορίνθου 1. Ρουμελιώτης Γεώργιος – Κορίνθου, 2. Λίτσας Παναγιώτης – Κουταλά 3. Ηλίας Κωνσταντίνος – Κλένιας 4. Σκούρτης Μενέλαος – Αγιονορίου 5. Μαρινάκης Παναγιώτης – Ξυλοκέριζας 6. Καραβοκύρης Αναστάσιος – Σολομού 7. Μαρινός Αναστάσιος – Αθικίων 8. Ψυχογιός Κωνσταντίνος – Κάτω Άσσου 9. Σκούρτης Κωνσταντίνος (Λούμπας) – Χιλιομοδίου 10. Κλέττας Παναγιώτης - Σοφικού 11. Βαρδάκας Αναστάσιος – Αγίου Βασιλείου 12. Παξού Σταματία (Ματίνα) – Γαλατακίου 13. Ταμπουρατζή Αικατερίνη – Λεχαίου 14. Ζούζας Γεώργιος – Στεφανίου 15. Χατζής Στέργιος – Κατακαλίου 16. Πίτσας Γεώργιος – Κόρφου 17. Μαλανδρένη Κωνσταντίνα (Ντίνα) – Εξαμιλίων 18. Κώστας Γεώργιος – Άσσου 19. Δεσποτάκης Νικόλαος – Περιγιαλίου Οι οποίοι δεν προσήλθαν αν και κλήθηκαν νόμιμα Στη συνεδρίαση παρευρίσκεται και ο δημοτικός υπάλληλος Σούκουλης Αντώνιος για τη τήρηση των πρακτικών. Ο Προέδρος αφού διαπίστωσε απαρτία, κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης και για το ανωτέρω θέμα της ημερήσιας διάταξης με τίτλο «Έγκριση της 263/2026 Α.Δ.Ε. περί αιτούμενης έγκρισης εισόδου-εξόδου εγκατάστασης της εταιρείας «ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ CARGO Α.E.» στη θέση «Κρητικά» της Δημοτικής Κοινότητας Αρχαίας Κορίνθου του Δήμου Κορινθίων» έθεσε υπόψη των Μελών του Σώματος την υπ’ αριθμ. 19/263/2026 ομόφωνη απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής Δήμου Κορινθίων με την οποία εισηγείται στο Δημοτικό Συμβούλιο Κορινθίων, τη χορήγηση έγκρισης εισόδου - εξόδου οχημάτων σε ακίνητο ιδιοκτησίας της εταιρείας με την επωνυμία «ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ CARGO Α.E.» στη θέση «Κρητικά» της Κοινότητας Αρχαίας Κορίνθου Δήμου Κορινθίων, σύμφωνα με τα τεύχη της μελέτης «εισόδου-εξόδου» (τοπογραφικό διάγραμμα - τεχνική έκθεση), που έχουν συνταχθεί από τις κ.κ. Αλεξάνδρα Κελέκου, Αρχιτέκτονα Μηχανικό, και Βασιλική Κοντοπυργιά, Πολιτικό Μηχανικό, και αποτελούν αναπόσπαστο τμήμα της παρούσας απόφασης, η οποία μελέτη δεν θεωρείται από την υπηρεσία ως προς την ορθότητα της, αλλά η θεώρηση αφορά αποκλειστικά και μόνο στη μελέτη «εισόδου –εξόδου» βάσει των όρων και προϋποθέσεων του Β.Δ. 465/1970, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, και με τους εξής όρους και προϋποθέσεις : 1. Η παρούσα πρόταση έγκρισης αφορά στη δυνατότητα εισόδου-εξόδου οχημάτων στην υπ’ όψη εγκατάσταση και εφόσον τηρούνται οι πολεοδομικές προϋποθέσεις και λοιπές διατάξεις του ΝΟΚ συμπεριλαμβανομένων και των διατάξεων που αφορούν τις χρήσεις γης και λοιπούς χωρικούς περιορισμούς σύμφωνα με τη κείμενη νομοθεσία. 2. Η μοναδική πρόσβαση των οχημάτων θα πρέπει να γίνεται από τη θέση εισόδου- εξόδου που αποτυπώνεται στο τοπογραφικό σχεδιάγραμμα της μελέτης «εισόδου-εξόδου. Προκειμένου να εξασφαλισθεί ότι η είσοδος και έξοδος της εγκατάστασης θα εξυπηρετείται αποκλειστικά και μόνο από τη ανωτέρω θέση εισόδου -εξόδου, επιβάλλεται η περίφραξη των λοιπών πλευρών του γηπέδου τηρουμένων των πολεοδομικών διατάξεων. 3. Για την ασφαλή λειτουργία και την μη παρεμπόδιση της κυκλοφορίας του οδικού δικτύου πρόσβασης στην περιοχή της εισόδου εξόδου, θα τοποθετηθεί με αποκλειστική ευθύνη και μέριμνα των νόμιμων ιδιοκτητών της εγκατάστασης σήμανση (κατακόρυφη και οριζόντια) όπως απεικονίζεται στο συνημμένο της παρούσας τοπογραφικό διάγραμμα σύμφωνα με τον ΚΟΚ (Ν. 5209/2025 ΦΕΚ Α’ 100/13.06.2025) και τις ισχύουσες τεχνικές προδιαγραφές του ΥΠΕΧΩΔΕ. Οι ακριβείς θέσεις τοποθέτησης των πινακίδων ενδέχεται να υποστούν ελαφρά μετατόπιση, εφόσον κριθεί επί τόπου κατά την τοποθέτηση τους αναγκαίο, ώστε να εξασφαλίζεται η άμεση και έγκαιρη ανάγνωση τους. Σε περίπτωση που κρίνεται απαραίτητη η ενίσχυση της σήμανσης με επιπλέον σήματα κυκλοφορίας η τεχνική υπηρεσία του Δήμου Κορινθίων διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει την τοποθέτησή τους. Η συντήρηση της σήμανσης με ευθύνη και δαπάνη του νόμιμου ιδιοκτήτη της εγκατάστασης. 4. Κατά την φάση ολοκλήρωσης της εισόδου-εξόδου η Αλεξάνδρα Κελέκου αρχιτέκτονας μηχανικός και η Βασιλική Κοντοπυργιά πολιτικός μηχανικός και κατά τη φάση λειτουργίας ο νόμιμος ιδιοκτήτης της εγκατάστασης, οφείλουν να εξασφαλίζουν ανεμπόδιστη την ορατότητα στον οδικό δίκτυο και παρόδιο χώρο. Σε περίπτωση ατυχήματος κατά την είσοδο των οχημάτων στην εγκατάσταση και την έξοδο από αυτή, η επιχείρηση αναλαμβάνει την όποια ευθύνη της αναλογεί σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). 5. Με ευθύνη και δαπάνη του νόμιμου ιδιοκτήτη της εγκατάστασης, θα γίνεται η συλλογή και κατάλληλη απαγωγή των όμβριων υδάτων του γηπέδου και της εισόδου-εξόδου με τέτοιο τρόπο ώστε να μην είναι εις βάρος της οδού . 6. Ο νόμιμος ιδιοκτήτης της εγκατάστασης, δεσμεύεται για την αποκλειστική χρήση της εγκατάστασης ως υπηρεσίες συσκευασίας και αποσυσκευασίας εμπορευμάτων. Η εγκατάσταση θα λειτουργεί μόνο κατά την διάρκεια της ημέρας. 7. Σε περίπτωση βελτίωσης των γεωμετρικών χαρακτηριστικών του οδικού δικτύου στην περιοχή της εν λόγω εισόδου-εξόδου, ο νόμιμος ιδιοκτήτης της εγκατάστασης θα αναλάβει με δική του ευθύνη και δαπάνη, την προσαρμογή της εισόδου-εξόδου σύμφωνα με τις οδηγίες και τα σχέδια της αρμόδιας για τη συντήρηση οδού υπηρεσίας και μετά από νέα έγκριση εισόδου-εξόδου. 8. Η έγκριση εισόδου-εξόδου δύναται να ανακληθεί εφ’ όσον προκύψουν νέα δεδομένα ή άλλα στοιχεία αρνητικά σε σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας της οδού, τις πολεοδομικές διατάξεις ή οτιδήποτε άλλο προκύψει, χωρίς ο νόμιμος ιδιοκτήτης της εγκατάστασης να έχει δικαίωμα ένστασης ή ένδικου μέσου, καθ’ ότι με τις ανωτέρω προϋποθέσεις χορηγείται η παρούσα είσοδος-έξοδος, σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης εισόδου- εξόδου της εγκατάστασης. 9. Η έγκριση της εισόδου-εξόδου σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία ισχύει για τέσσερα (4) έτη με την προβλεπόμενη χρήση. Η τεχνική υπηρεσία του Δήμου Κορινθίων χορηγεί παράταση της έγκρισης της εισόδου εξόδου μετά από αίτηση που υποβάλλεται πριν από την λήξη της αρχικής προθεσμίας και εφόσον δεν έχουν αλλάξει οι κυκλοφοριακές συνθήκες της οδού. Αν οι κυκλοφοριακές συνθήκες της οδού έχουν μεταβληθεί απαιτείται νέα έγκριση. Για μετατροπή του είδους της εγκατάστασης ή επέκταση αυτής ή προσθήκη νέων εγκαταστάσεων, απαιτείται νέα αίτηση για βεβαίωση ισχύος της εγκεκριμένης εισόδου – εξόδου οχημάτων. 10. Η τεχνική υπηρεσία της Π.Ε. Κορινθίας ως αρμόδια Υπηρεσία για τη συντήρηση της επαρχιακής οδού (ΕΝΩΤΙΚΗ ΕΘΝΙΚΩΝ ΟΔΩΝ ΠΑΤΡΩΝ ΚΑΙ ΑΡΓΟΥΣ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΑΡΧΑΙΑΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ) στην οποία συμβάλλει η εν λόγω αγροτική οδός, υποχρεούται να ελέγξει τη συμβολή ως προς την κυκλοφοριακή ικανότητα και την ορατότητα, και τυχόν να επιβάλλει στην ενδιαφερόμενη επιχείρηση πρόσθετα μέτρα βελτίωσης των συνθηκών συμβολής (άρθρο 39 παρ.10 του Β.Δ.465/1970 όπως ισχύει). >>. Το Δημοτικό Συμβούλιο μετά από διαλογική συζήτηση η οποία έχει τηρηθεί λεπτομερώς στα ηχογραφημένα πρακτικά και αφού έλαβε υπόψη του, τα παραπάνω εκτεθέντα, την υπ’ αριθμ. 19/263/2026 απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής, την υπ’ αριθ. 4/4/2026 απόφαση της Δ.Κ. Αρχ. Κορίνθου, κατόπιν της αριθ. πρωτ. 9692/24.03.2026 εισήγησης της αρμόδιας υπηρεσίας ΔΤΥΠ Δήμου Κορινθίων, τις διατάξεις του άρθρου 82 του Ν. 3463/2006 όπως αντικαταστάθηκε με το άρθρο 36 του Ν. 5013/2023, των άρθρων 65 & 67 του Ν. 3852/2010, του άρθρου 74 του Ν. 4555/2018, τις εξουσιοδοτικές διατάξεις του άρθρου 112 για την εφαρμογή του άρθρου 55 του Ν. 5209/2025 (Α’100), καθώς και κάθε άλλη ισχύουσα σχετική νομοθετική διάταξη όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει και δεδομένου ότι τόσο η άρνηση ψήφου, όσο και η λευκή ψήφος δεν υπολογίζονται στην καταμέτρηση θετικών και αρνητικών ψήφων (άρθρο 74, παρ. 10 του Ν. 4555/2018), ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ Τη χορήγηση έγκρισης εισόδου - εξόδου οχημάτων σε ακίνητο ιδιοκτησίας της εταιρείας με την επωνυμία «ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ CARGO Α.E.» στη θέση «Κρητικά» της Κοινότητας Αρχαίας Κορίνθου Δήμου Κορινθίων, σύμφωνα με τα τεύχη της μελέτης «εισόδου-εξόδου» (τοπογραφικό διάγραμμα - τεχνική έκθεση), που έχουν συνταχθεί από τις κ.κ.: Αλεξάνδρα Κελέκου, Αρχιτέκτονα Μηχανικό, και Βασιλική Κοντοπυργιά, Πολιτικό Μηχανικό, η οποία μελέτη δεν θεωρείται από την υπηρεσία ως προς την ορθότητα της, αλλά η θεώρηση αφορά αποκλειστικά και μόνο στη μελέτη «εισόδου –εξόδου» βάσει των όρων και προϋποθέσεων του Β.Δ. 465/1970, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει, και με τους εξής όρους και προϋποθέσεις : 1. Η παρούσα πρόταση έγκρισης αφορά στη δυνατότητα εισόδου-εξόδου οχημάτων στην υπ’ όψη εγκατάσταση και εφόσον τηρούνται οι πολεοδομικές προϋποθέσεις και λοιπές διατάξεις του ΝΟΚ συμπεριλαμβανομένων και των διατάξεων που αφορούν τις χρήσεις γης και λοιπούς χωρικούς περιορισμούς σύμφωνα με τη κείμενη νομοθεσία. 2. Η μοναδική πρόσβαση των οχημάτων θα πρέπει να γίνεται από τη θέση εισόδου- εξόδου που αποτυπώνεται στο τοπογραφικό σχεδιάγραμμα της μελέτης «εισόδου-εξόδου. Προκειμένου να εξασφαλισθεί ότι η είσοδος και έξοδος της εγκατάστασης θα εξυπηρετείται αποκλειστικά και μόνο από τη ανωτέρω θέση εισόδου -εξόδου, επιβάλλεται η περίφραξη των λοιπών πλευρών του γηπέδου τηρουμένων των πολεοδομικών διατάξεων. 3. Για την ασφαλή λειτουργία και την μη παρεμπόδιση της κυκλοφορίας του οδικού δικτύου πρόσβασης στην περιοχή της εισόδου εξόδου, θα τοποθετηθεί με αποκλειστική ευθύνη και μέριμνα των νόμιμων ιδιοκτητών της εγκατάστασης σήμανση (κατακόρυφη και οριζόντια) όπως απεικονίζεται στο συνημμένο της παρούσας τοπογραφικό διάγραμμα σύμφωνα με τον ΚΟΚ (Ν. 5209/2025 ΦΕΚ Α’ 100/13.06.2025) και τις ισχύουσες τεχνικές προδιαγραφές του ΥΠΕΧΩΔΕ. Οι ακριβείς θέσεις τοποθέτησης των πινακίδων ενδέχεται να υποστούν ελαφρά μετατόπιση, εφόσον κριθεί επί τόπου κατά την τοποθέτηση τους αναγκαίο, ώστε να εξασφαλίζεται η άμεση και έγκαιρη ανάγνωση τους. Σε περίπτωση που κρίνεται απαραίτητη η ενίσχυση της σήμανσης με επιπλέον σήματα κυκλοφορίας η τεχνική υπηρεσία του Δήμου Κορινθίων διατηρεί το δικαίωμα να ζητήσει την τοποθέτησή τους. Η συντήρηση της σήμανσης με ευθύνη και δαπάνη του νόμιμου ιδιοκτήτη της εγκατάστασης. 4. Κατά την φάση ολοκλήρωσης της εισόδου-εξόδου η Αλεξάνδρα Κελέκου αρχιτέκτονας μηχανικός και η Βασιλική Κοντοπυργιά πολιτικός μηχανικός και κατά τη φάση λειτουργίας ο νόμιμος ιδιοκτήτης της εγκατάστασης, οφείλουν να εξασφαλίζουν ανεμπόδιστη την ορατότητα στον οδικό δίκτυο και παρόδιο χώρο. Σε περίπτωση ατυχήματος κατά την είσοδο των οχημάτων στην εγκατάσταση και την έξοδο από αυτή, η επιχείρηση αναλαμβάνει την όποια ευθύνη της αναλογεί σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ). 5. Με ευθύνη και δαπάνη του νόμιμου ιδιοκτήτη της εγκατάστασης, θα γίνεται η συλλογή και κατάλληλη απαγωγή των όμβριων υδάτων του γηπέδου και της εισόδου-εξόδου με τέτοιο τρόπο ώστε να μην είναι εις βάρος της οδού . 6. Ο νόμιμος ιδιοκτήτης της εγκατάστασης, δεσμεύεται για την αποκλειστική χρήση της εγκατάστασης ως υπηρεσίες συσκευασίας και αποσυσκευασίας εμπορευμάτων. Η εγκατάσταση θα λειτουργεί μόνο κατά την διάρκεια της ημέρας. 7. Σε περίπτωση βελτίωσης των γεωμετρικών χαρακτηριστικών του οδικού δικτύου στην περιοχή της εν λόγω εισόδου-εξόδου, ο νόμιμος ιδιοκτήτης της εγκατάστασης θα αναλάβει με δική του ευθύνη και δαπάνη, την προσαρμογή της εισόδου-εξόδου σύμφωνα με τις οδηγίες και τα σχέδια της αρμόδιας για τη συντήρηση οδού υπηρεσίας και μετά από νέα έγκριση εισόδου-εξόδου. 8. Η έγκριση εισόδου-εξόδου δύναται να ανακληθεί εφ’ όσον προκύψουν νέα δεδομένα ή άλλα στοιχεία αρνητικά σε σχέση με την ασφάλεια της κυκλοφορίας της οδού, τις πολεοδομικές διατάξεις ή οτιδήποτε άλλο προκύψει, χωρίς ο νόμιμος ιδιοκτήτης της εγκατάστασης να έχει δικαίωμα ένστασης ή ένδικου μέσου, καθ’ ότι με τις ανωτέρω προϋποθέσεις χορηγείται η παρούσα είσοδος-έξοδος, σύμφωνα με τα στοιχεία της μελέτης εισόδου- εξόδου της εγκατάστασης. Η έγκριση της εισόδου-εξόδου σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία ισχύει για τέσσερα (4) έτη με την προβλεπόμενη χρήση. Η τεχνική υπηρεσία του Δήμου Κορινθίων χορηγεί παράταση της έγκρισης της εισόδου εξόδου μετά από αίτηση που υποβάλλεται πριν από την λήξη της αρχικής προθεσμίας και εφόσον δεν έχουν αλλάξει οι κυκλοφοριακές συνθήκες της οδού. Αν οι κυκλοφοριακές συνθήκες της οδού έχουν μεταβληθεί απαιτείται νέα έγκριση. Για μετατροπή του είδους της εγκατάστασης ή επέκταση αυτής ή προσθήκη νέων εγκαταστάσεων, απαιτείται νέα αίτηση για βεβαίωση ισχύος της εγκεκριμένης εισόδου – εξόδου οχημάτων. 10. Η τεχνική υπηρεσία της Π.Ε. Κορινθίας ως αρμόδια Υπηρεσία για τη συντήρηση της επαρχιακής οδού (ΕΝΩΤΙΚΗ ΕΘΝΙΚΩΝ ΟΔΩΝ ΠΑΤΡΩΝ ΚΑΙ ΑΡΓΟΥΣ ΜΕΣΩ ΤΗΣ ΑΡΧΑΙΑΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ) στην οποία συμβάλλει η εν λόγω αγροτική οδός, υποχρεούται να ελέγξει τη συμβολή ως προς την κυκλοφοριακή ικανότητα και την ορατότητα, και τυχόν να επιβάλλει στην ενδιαφερόμενη επιχείρηση πρόσθετα μέτρα βελτίωσης των συνθηκών συμβολής (άρθρο 39 παρ.10 του Β.Δ.465/1970 όπως ισχύει). 9. Η παρούσα απόφαση θα διαβιβαστεί στην Τροχαία Κορίνθου για ενημέρωσή της. Αφού έγινε η σύνταξη του ανωτέρω πρακτικού υπογράφεται όπως ο Νόμος ορίζει. Η ανωτέρω απόφαση έλαβε αύξοντα αριθμό 21 / 174 / 2026 Ο ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΑ ΜΕΛΗ ΠΑΠΑΒΕΝΕΤΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Ακριβές Απόσπασμα Ο Πρόεδρος του Δ.Σ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ Δ. ΠΑΠΑΒΕΝΕΤΙΟΥ