Ο Πρόεδρος αφού διαπίστωσε απαρτία, κήρυξε την έναρξη της συνεδρίασης και για το ανωτέρω θέμα με τίτλο «Γνωμοδότηση επί της πρότασης κυκλοφοριακών ρυθμίσεων στην οδό Σ. Κροκιδά 115 στην πόλη της Κορίνθου», έθεσε υπόψη των Μελών το αριθ. πρωτ. 11810/11.04.2025 έγγραφο του Τμήματος Τεχνικών Έργων και Μελετών της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών και Πολεοδομίας με το οποίο μας διαβιβάζει Τεχνική Έκθεση, το περιεχόμενο της οποίας έχει ως εξής: <>. Το Συμβούλιο μετά από διαλογική συζήτηση και έχοντας υπόψη του, την σχετική εισήγηση της αρμόδιας υπηρεσίας, τις διατάξεις των Ν. 3463/2006, 3852/2010 και 4555/2018 και δεδομένου ότι τόσο η άρνηση ψήφου, όσο και η λευκή ψήφος δεν υπολογίζονται στην καταμέτρηση θετικών και αρνητικών ψήφων ΑΠΟΦΑΣΙΖΕΙ ΟΜΟΦΩΝΑ Γνωμοδοτεί θετικά στην έγκριση κυκλοφοριακών ρυθμίσεων του άρθρου 52 του Ν.2696/1999 (ΚΟΚ) για τον προσδιορισμό και στις δύο πλευρές της οδού θέσης αποκλειστικής στάθμευσης οχήματος ΑμεΑ μήκους έξι (6) μέτρων και πλάτους δυο (2) μέτρων στην οδό Σ. Κροκιδά με αρ. 115 και έναντι του αρ. 115 όπως απεικονίζονται στο συνημμένο σχεδιάγραμμα σήμανσης κατά παρέκκλιση των ελάχιστων θεσμοθετημένων διαστάσεων του πλάτους της αριθμ. ΥΠΕΝ/ΔΜΕΑΑΠ/124964/1561/28-11-2022 (Β’6213) απόφασης ενώ το υπολειπόμενο πλάτος της οδού επαρκεί για την κίνηση οχημάτων αντίθετων κατευθύνσεων και την εκ’ περιτροπής στάθμευση εκατέρωθεν της οδού και με τις εξής προϋποθέσεις : 1. Θα τοποθετηθεί κατακόρυφη οδική σήμανση του ΚΟΚ ήτοι δύο (2) ρυθμιστικές πινακίδες (Ρ-72) όπως δείχνεται στο συνημμένο της παρούσας σχεδιάγραμμα σήμανσης στην αρχή και στο τέλος της θέσης στάθμευσης ΑμεΑ . Οι πινακίδες (Ρ-72) θα τοποθετηθούν σε δυο στύλους καθ’ ύψος, με την επισήμανση ότι το ελάχιστο ύψος του κάτω άκρου αυτών από το διαμορφωμένο δάπεδο θα είναι 2,20 μ. όπως προβλέπεται στην σχετική διάταξη. Επιπλέον απαιτείται να αναγράφεται ο αριθμός της σχετικής απόφασης του συλλογικού οργάνου του Δήμου Κορινθίων και ο αριθμός κυκλοφορίας οχήματος του δικαιούχου ΑΜΕΑ. Ο δικαιούχος της αποκλειστικής θέσης στάθμευσης ΑμεΑ θα οριοθετήσει με δική του επιμέλεια και δαπάνες τους παραχωρούμενους χώρους τοποθετώντας τις κατάλληλες ρυθμιστικές πινακίδες του ΚΟΚ σε απόσταση έξι (6) μέτρων μεταξύ τους και οριζόντια κίτρινη διαγράμμιση βάσει του συνημμένου της παρούσας σχεδιαγράμματος σήμανσης και σύμφωνα με τις υποδείξεις της αρμόδιας υπηρεσίας του Δήμου. 2. Επί των ανωτέρω θέσεων θα σταθμεύει μόνο το όχημα με αριθμό κυκλοφορίας του δικαιούχου ατόμου με ΑΜΕΑ το οποίο θα φέρει υποχρεωτικά σε εμφανές σημείο το ειδικό δελτίο στάθμευσης για ΑΜΕΑ που διαθέτει. Ο δικαιούχος ΑμεΑ έχει την υποχρέωση να ενημερώνει τον Δήμο για κάθε μεταβολή των υποβαλλόμενων στοιχείων – δικαιολογητικών. Σε περίπτωση που ο Δήμος ενημερωθεί εγγράφως και διαπιστώσει ότι έχουν εκλείψει οι προϋποθέσεις βάσει των οποίων χορηγήθηκαν οι θέσεις, η παραχώρηση παύει να ισχύει και η σήμανση αφαιρείται από την αρμόδια υπηρεσία του Δήμου. 3. Θα τοποθετηθεί με επιμέλεια της αρμόδιας υπηρεσίας του Δήμου κατακόρυφη οδική σήμανση του ΚΟΚ ήτοι δύο (2) ρυθμιστικές πινακίδες (Ρ-41) και δύο (2) ρυθμιστικές πινακίδες (Ρ-42) στην αρχή και στο τέλος της οδού Σ. Κροκιδά (τμήμα μεταξύ των οδών Αρχ. Μακαρίου και Μιλτιάδη) όπως δείχνεται στο σχεδιάγραμμα σήμανσης 4. Με την εφαρμογή των ανωτέρω κυκλοφοριακών ρυθμίσεων δεν θα προκύψει πρόσθετη δαπάνη στον εγκεκριμένο προϋπολογισμό του δήμου. 5. Σε περίπτωση έργων ανάπλασης, κυκλοφοριακής αναδιοργάνωσης, έκτακτων ρυθμίσεων αναθεώρησης μελετών, σύνταξης νέων κυκλοφοριακών μελετών, η θέση θα μπορεί να καταργείται, να μεταφέρεται ή και να τροποποιείται για τη βέλτιστη εξυπηρέτηση του κοινού και των ΑμεΑ.
